HOT ! RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R リプレース クラッチ キット SSOエンジニアリング製 ヤマハ RZ250/350/RZ-R用 乾式クラッチ キット

SSOエンジニアリング製 ヤマハ RZ250/350/RZ-R用 乾式クラッチ キット。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R クラッチスプリングヨーイングリテーナー。RZ250 RZ350 クラッチレリーズ スズキGS400用加工品 軽い動作 4L3 4U0。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。社外のリペアパーツです。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。海外では「Heavy Duty」といって売られています。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。確かに実測すると若干厚めです。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。その分、プレートの接触面積は増えている。こういうHeavy Dutyです。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。旧車向けリペアパーツです。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。 自己紹介も確認の上購入ください。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ。RZ250 RZ350 クラッチレリーズ スズキGS400用加工品 軽い動作 4L3 4U0。GS400 GS425 初期型　ギアポジションインジケーター【青】。サンスター フロントディスクローター カスタムタイプ 296KC-501H。DS373720　メーターダッシュキット1996-1999年モデル【ハーレー旧車。ホンダ 当時物 CBX400 NC07 初期？ブレーキマスター。CBX400F 二型 メーター。１９９６年式TZ250純正鋳鉄ブレーキディスクフロント。sa37j用80kmスケールメータ。TW200 マフラー　ワンオフ。ハーレー　メーター　FLH 　ショベル　パン　アーリー　純正。CB400nc39 メーター。FLHX クロックワークスウインドシールド。Buell カスノモータース製　カーボンスクリーン。ブラック布　旭風防　クリアシールド　暴走族ピエロステッカー。【新品・社外】ホンダ ジャイロ キャノピー TA02 TA03 フロントカウル。cbr400f 純正テールカウル 当時物。ホンダレブル1100シーシーバー。Z900RS ビキニカウル　キャンディトーングリーン 　即日発送！　高級クリヤー。ハーレー純正　スポーツスター　ウィンドシールド。希少！83〜93（〜03） スポーツスター　クロームオイルタンク　エボ　タレスト